Čína Ojnice vstřikovače s číslem modelu FOOR J02543 D29034-0901 Výrobce a dodavatel |Weikun
English
Ojnice vstřikovače s číslem modelu FOOR J02543 D29034-0901 Vybraný obrázek
  • Ojnice vstřikovače s číslem modelu FOOR J02543 D29034-0901

Ojnice vstřikovače s číslem modelu FOOR J02543 D29034-0901

Stručný popis:


  • Model číslo.:PODLAHA J02543 D29034-0901
  • Délka:20MM
  • Hmotnost:0,20 kg
  • Počet válců: 6
  • Použitelný motor:Osvobozovací motor Wuxi Aoshen

    • Detail produktu

    Štítky produktu

    Výhody

    Ojnice vstřikovače F1620 Obrázek-hlavní

    ● Jeho přesazená a jemně ozubená konstrukce pomáhá držet kapotu na místě a uvolňuje tlak na šrouby ojnice.
    ● Jeho materiál je odolný a odolný proti opotřebení.
    ● Má dobrou použitelnost a vysoký stupeň shody.

    Popis

    Ojnice je obecně zkrácena na ojnici.Ojnice jsou běžně vyráběny z lité hliníkové slitiny a jsou navrženy tak, aby odolávaly dynamickému namáhání od spalování a pohybu pístu.Delší tyč vytváří větší točivý moment při stejné síle pístu, a protože je méně hranatá než kratší tyč, snižuje zatížení boční stěny a snižuje tření.To vše přispívá k většímu výkonu.

    Ojnice je uložena na klikovém čepu klikového hřídele s kluzným ložiskem.Víko ojničního ložiska je přišroubováno k ojničnímu konci.Ojnice spojuje píst s klikovým hřídelem pro přenos spalovacího tlaku na klikový hřídel.Ojnice je potřebná k přenosu tlakových a tahových sil z pístu.Ve své nejběžnější formě a ve spalovacím motoru umožňuje otáčení na konci pístu a otáčení na konci hřídele, takže může zlepšit účinnost motoru.

    Pokud se táhlo zlomí, když je píst na cestě nahoru, píst se pohybuje nahoru, dokud se trvale nezasekne do hlavy válce.Pokud se tyč při sestupu pístu zlomí, zlomená tyč může prorazit díru přímo přes blok motoru (jako zlomenina složené kosti, která prorazí kůži).

    Ojnice vstřikovače F1620 Obrázek-hlavní

    Funkce

    produkt

    Ojnice zajišťuje mechanické spojení mezi pístem a klikovým hřídelem a musí vykazovat vlastnosti vysoké pevnosti, nízké setrvačné hmotnosti a stejnoměrnosti hmoty s ostatními ojnicemi připojenými ke klikovému hřídeli.

    Ojnice jsou konstruovány tak, aby vydržely extrémní síly, teploty a tlaky motoru.Přestavěná ojnice by však nevydržela věčně.Dvě typické opravy motoru, které jsou nutné v případě zlomené ojnice, jsou buď na hlavě válců, nebo na samotném bloku motoru.

  • Předchozí:
  • Další:

    • Kategorie produktů