představit:
Systém vstřikování paliva hraje zásadní roli v provozu pístového motoru, zajišťuje optimální dodávku paliva a účinnost spalování.Srdcem systému je vstřikovací čerpadlo paliva, jehož jednotlivé komponenty pracují v harmonii, aby dodávaly palivo do válců motoru ve správném množství ve správný čas.Jednou z důležitých součástí je vačkový hřídel palivového vstřikovacího čerpadla řady 8500, číslo modelu 168-0201-5YDM, který nejen řídí otevírání a zavírání ventilu, ale také zajišťuje hladký chod motoru.
Seznamte se s podstatou vačkového hřídele palivového čerpadla:
U čtyřdobého motoru se vačkový hřídel otáčí poloviční rychlostí než klikový hřídel.I přes sníženou rychlost je vačkový hřídel stále vystaven enormnímu otáčení a zatížení, což vyžaduje, aby jeho konstrukce byla z vysoce kvalitní legované oceli nebo podobného odolného materiálu.Vstřikovací čerpadlo paliva řady 8500, model vačkového hřídele 168-0201-5YDM, je zkonstruováno tak, aby vydrželo drsné podmínky v motoru a zachovalo si přesnost a spolehlivost po celou dobu své životnosti.
Uvolněte sílu precizního designu:
Vysoce kvalitní konstrukce z legované oceli palivového vstřikovacího čerpadla řady 8500, model vačkového hřídele 168-0201-5YDM, zajišťuje vynikající pevnost a podporu, díky čemuž je ideální pro motory pracující v drsném prostředí.Precizní konstrukce tohoto vačkového hřídele zajišťuje optimální časování ventilů, což pomáhá zlepšit výkon motoru, spotřebu paliva a regulaci emisí.Jeho kompatibilita s palivovými vstřikovacími čerpadly umožňuje bezproblémovou integraci zajišťující hladký provoz a minimální opotřebení.
Čas odeslání: List-08-2023